陌上草

交通路口全面堵塞，交通信号灯全部失效，公交、中巴冲上台阶，跑上道路两侧横冲直撞，没看到一名交警与协管人员——深圳副市长张思平在亲历3公里路被堵3小时后，极为“震怒”，在“迎奥运，交通秩序百日整治大行动”启动仪式上，痛斥交通拥堵，向龙岗市民真诚致歉，要求大力整治交通问题。看到这消息，我在想，副市长“震怒”，后果肯定“很严重”。想象这以后交通秩序肯定会有很大的提高。不过，有些问题我不太想的明白。

这种堵塞我想不是一天两天的，偶然往往蕴含着必然，幸好这次让这位分管的副市长大人碰到了。倘若不是副市长“偶然”赶上，副市长就不会有3小时“蜗牛前行”的经历，更不会勃然大怒。可这种情况不竟尽是偶然的，而针对这交通乱象，难道平日就没有老百姓投诉举报？交管部门难道真的对此“毫不知情”？假如明知问题却不作为，又是什么性质的问题？非要等到领导震怒发话，才能促使相关部门“坐立不安”，这怎能不让老百姓不满？客观困难谁都会讲，但正如张思平副市长所言，“我认为（交通拥堵）也有主观原因”。我想还有就是，一些干部 “说归说，做归做”。有的干部“两耳不闻窗外事，一心只作悠然官”，“只对上负责，对下无所谓”，面对群众投诉，面对群众的问题，不是“研究再研究”，就是互相“踢皮球”，没有勇于挑头的人，勇于承担责任的牵头人。正是某些人的消极懈怠，令一些社会问题群众问题久拖不决，行政不作为，使一些小问题积压成大麻烦，群众不满与抱怨愈发积累，行政机关形象和政府公信力受到影响和损害。

不可否认，交通拥堵是世界许多大城市的共性课题，但这并不等于“无解之题”，办法总比困难多。于是乎我感觉杭州市的交通要好的多了，虽然上下班高峰的时候也是堵的厉害，但毕竟秩序还是好的。前两天我一个上海的朋友来杭州，见“公交专用道”空着没有一辆车跑上去。直夸杭州人的素质比较高，交通秩序比上海好，开车的都特遵守交通纪律。的确是这样，还有就是杭州的交警、协警都很敬业。我每天要通过天目山路和学院路口，那里有个胖胖的协警，那认真负责的样子，让我敬佩。在象这样认真负责的人面前，你不可能不遵守交通规则，因为你会为你自己不良的行为而汗颜。

    杭州是私家车拥有量较多的城市，但其拥堵的程度比起其它城市还算是好的，这和杭州市政府化大力气采取的一系列措施是分不开的。为解决停车难杭州市政府又推出了各种措施，证明政府在化力气为民办实事了。在杭州有象那位胖协警一样的交通干警，有那些文明驾车的司机，有为民众着想的政府，我相信杭州的明天会更好。但是现在杭州的交通情况仍然存在着许多问题，道路建设的随意无序性还相当严重。所以希望我们的领导干部要多下基层，多体验一下老百姓的生活，别到乱了再“震怒”，别到了政府的公信力受到严重影响了，才知道问题“很严重”。